I. Entretien et inspection réguliers
1. Inspection des composants clés
Vérifiez l'usure des roulements et des boîtes de vitesses tous les 3 mois et enregistrez les données d'usure.
Serrez les boulons, les courroies d'entraînement et autres pièces de connexion tous les mois pour éviter un desserrage qui pourrait entraîner des vibrations ou des fuites.
2. Gestion de la lubrification
Sélectionnez l'huile lubrifiante conformément aux exigences du fabricant (telle qu'une graisse de qualité alimentaire-ou résistante aux températures élevées-) et remplacez-la tous les trois mois.
Vérifiez le niveau d'huile (par exemple, le niveau d'huile de la boîte de vitesses doit être maintenu entre 1/2 et 2/3), en évitant une lubrification insuffisante ou excessive.
II. Optimisation des procédures opérationnelles
Contrôle de la charge : la quantité d'alimentation ne doit pas dépasser 80 % du volume du cylindre pour éviter une surcharge du moteur.
Paramètres des paramètres : ajustez la vitesse de rotation en fonction des caractéristiques du matériau (par exemple, les matériaux sensibles à la chaleur- nécessitent un mélange à faible vitesse-).
III. Étanchéité et prévention des fuites
Remplacement des joints : remplacez les joints toriques-ou les joints mécaniques tous les 6 à 12 mois pour éviter les fuites.
Nettoyage et entretien : Nettoyer les matières résiduelles après chaque utilisation pour éviter la corrosion de la surface d'étanchéité.
IV. Surveillance et formation intelligentes
Application des capteurs : installez des capteurs de vibrations (seuil inférieur ou égal à 4,5 mm/s) et une surveillance de la température pour fournir-des avertissements en temps réel en cas d'anomalies.
Formation des opérateurs : normalisez les procédures d'exploitation pour éviter les erreurs humaines (telles qu'un démarrage en surcharge ou des paramètres incorrects).
